dimanche 16 octobre 2011

Quelques photos de ce week-end

Hier avait lieu le forum des métiers de l'aéronautique : beaucoup de monde, un succès. En plus, nous avons eu droit à un superbe beau temps (CAVOK) toute la journée.. de quoi ravir les organisateurs, sachant que la précédente édition de ce forum s'était passé sous la neige..

Du coup, pas mal d'expositions statiques d'avions, dont un Falcon 10 et un Super étendard (SEM) de la base de Landivisiau. Les autres sont principalement des avions d’aéroclub (Iroise aéro-formation, ACF, et Armor aéropassion dont les visiteurs ont pu admirer le Morane Paris).

J'étais présent toute la journée à ce forum, principalement pour discuter avec de nombreux pilotes, ce fût donc une très bonne journée aéro, encore une fois !

Avec un aussi beau temps, impossible de ne pas voler ! J'avais réservé l'avion pour seulement quelques tours de piste, mais à midi : petit changement de programme. Je discute avec mon instructeur, et on décide d'aller faire un petit tour à Ouessant (LFEC) : une première pour moi ! Contre toute attente, il ne faisait pas si beau que ça là-bas, ce fût très brumeux.. J'ai quand même fait deux tours de piste histoire de m’entraîner en piste 24 car l'approche n'y est pas si facile que ça, à cause des falaises qui bordent la piste.. Le premier tour de piste ne fût pas bien réussi mais le deuxième si. Un premier vol vers Ouessant impeccable donc !

Samedi 15 octobre, c'était aussi la dernière fois qu'on voyait un fokker 100 de Brit Air chez nous, à Brest. En effet, la compagnie aérienne Brit Air, une filiale d'Air France se sépare de ses fokker 100 et les remplace par les fameux CRJ1000, avion dont la consommation en carburant et dont l'émission de CO2 y est considérablement réduite. Par exemple, sur une ligne Lyon-Rome, la consommation en carburant d'un fokker est d'environ 2.5 tonnes, alors qu'avec le CRJ1000 la consommation est de 1.8 tonnes... Ce qui n'est donc pas négligeable pour la compagnie. Enfin, l'avion devient aussi trop "vieux" et donc le changement de pièces devient de plus en plus compliqué.

Pour son dernier atterrissage sur Brest, j'ai évidemment pris quelques photos, qui resteront dans les "archives", en voici quelques unes :


Son dernier touché ...





Bon vent !



Lors de cette journée, nous avons pu admirer un Ecureuil AS 350  de la gendarmerie, voilà une photo de son arrivée..



Voilà également deux autres photos prises hier..






D'après les organisateurs, ce fût pas moins de 5000 personnes qui sont passés à cette journée, un très très gros succès donc. RDV l'année prochaine !