"Iroise, de F-KK, on déroute sur Morlaix pour entraînement.."

Hier, le beau temps m'a encore permis de voler.

En tout, deux vols : un vol en tant que élève pilote (EP), ainsi qu'un autre vol an tant que passager.
Au programme, lors du vol en tant que passager, une NAV sur Quimper (LFRQ), ainsi qu'un déroutement (entrainement du pilote pour le PPL). Le pilote ne connait pas le terrain où il va se dérouter bien sûr. ( il ne sait pas sur quel terrain il va se dérouter).

Après le décollage, virage par la droite vers SG (Daoulas). Peu après Daoulas, l'instructeur demande au pilote de se dérouter sur Morlaix.

"F-KK, on se déroute sur Morlaix pour entraînement".

"KK, reçu"

Le pilote recalcule le cap et la distance pour rejoindre Morlaix. Nous prenons initialement le cap 050. Nous prenons Landivisiau comme point de cheminement.
Peu après Landi, nous avons visuel sur Morlaix et nous contactons Morlaix Info.
Étant Samedi, pas d'AFIS, nous faisons donc une verticale terrain ( à 500 ft de plus que l'altitude du tour de piste= afin de repérer l'aire à signaux).

La 04 est en service et un avion s'annonce en fin de vent arrière pour la 04. Nous avons le visuel.
Nous nous reportons en finale, le précédent a dégagé la piste. Nous faisons un touché suivit d'un autre tour de piste.

Ensuite, nous rentrons par Landivisiau sur le terrain de Brest. Nous passons verticale Landivisiau. ( et nous voyons ma maison :D ).
Intégration en vent arrière sur Brest, pour la 07L, ou nous faisons un complet.

J'ai beaucoup filmé, et pas beaucoup pris de photo. (j'ai filmé avec mon appareil d'où la basse qualité de l'image). J'ai fait un montage "vite fait" :

VFR flight from LFRB to LFRU from Nicolas Tanguy on Vimeo.

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A bientôt

Nicolas